挥发性有机化合物的控制已成为2018年空气污染控制的主要方向。迫切需要进一步提高环境管理能力和技术，找出挥发性有机化合物的污染源，对症下药，制定控制措施。

投资需求将超1730亿 VOCs治理迈向精准时代

随着大气污染防治的深入，二氧化硫、氮氧化物、PM2.5和PM10的年均浓度逐年基本下降趋势。空气环境中污染物成分结构的变化使挥发性有机化合物污染逐渐上升。

挥发性有机化合物不仅是产生可吸入颗粒物(PM2.5)的主要前体，也是臭氧污染的重要污染物。《打赢蓝天保卫战三年行动计划》提出了防治空气污染的具体目标。到2020年，不符合标准的地级及以上城市的可吸入颗粒物浓度将比2015年下降18%以上。

与此同时，《三年行动计划》还指出，下一步将是研究发布臭氧污染防治指导文件，继续大力推进挥发性有机化合物和氮氧化物排放控制，特别是重点实施“十三五”挥发性有机化合物污染防治工作计划。无论是从目前的空气污染成分分析还是从保护蓝天的战斗目标来看，挥发性有机化合物的控制已经成为空气污染防治的重点。

目前，控制空气污染的空间进一步缩小，空气污染的构成正在发生变化，空气污染源正在发生变化，能源结构和工业结构正在发生变化。因此，实现更大的治理结果无疑更加困难。据说所有的变化都离不开它们自己，但是污染源的变化给挥发性有机化合物的控制和空气污染的控制带来了更多的障碍。

在这种背景下，挥发性有机化合物的控制需要在新形势下建立更精确的控制系统。新一轮蓝天防御战三年计划的制定开启了这样一个新阶段。

柴法赫(Chai Fahe)，国家空气处理专家，中国环境科学研究院前副院长，表示经过几年的处理后，PM2.5的组成也在发生变化，硫酸盐的含量明显下降，但硝酸盐和有机物的百分比却有所上升。这一比例的变化意味着挥发性有机化合物的控制已成为2018年空气污染控制的主要方向。迫切需要进一步提高环境管理能力和技术，找出挥发性有机化合物的污染源，对症下药，制定控制措施。

挥发性有机化合物的控制不仅是空气污染控制的重点，也是空气污染控制的难点。挥发性有机化合物种类繁多，污染排放来自各行各业。燃料燃烧会产生挥发性有机化合物，运输会带来挥发性有机化合物污染，建筑和装饰材料、纺织工业、电子和电气工业都会排放挥发性有机化合物气体，甚至吸烟、取暖和烹饪产生的烟雾也是挥发性有机化合物污染的来源之一。因此，分散而复杂的来源使得挥发性有机化合物的管理更加复杂。

然而，在众多污染源中，交通、工业和燃煤是挥发性有机化合物控制的关键方向，也是空气污染防治的关键领域。因此，控制汽车和减少煤炭已经成为处理挥发性有机化合物的好方法。

对于许多污染源来说，改善能源结构和使用清洁能源是未来趋势和发展的源策略，也是促进绿色生产体系和生活方式形成的重要途径。它们甚至可以被称为治疗所有疾病的方法。此外，针对交通运输中的污染源，提高燃料质量也将有助于挥发性有机化合物的控制和绿色交通。

然而，回到制定精确的挥发性有机化合物控制计划的话题上，利用“环保物联网”和“大数据”的概念推出精确的监控和决策支持系统，利用网格技术精确锁定源头，是开放监测渠道、构建精确控制系统的有力支撑。

VOCs控制领域一直是空气污染控制的短板。从技术上讲，复杂的挥发性有机化合物处理技术是这一领域束缚的主要原因。然而，不断催化的市场机遇迫切需要技术创新来释放新的治理空间。

目前，催化燃烧技术因其起燃温度低、范围广而被认为是最有前途的处理技术之一

挥发性有机化合物已逐渐成为北京、天津和唐山、长江三角洲和珠江三角洲等经济和工业发达地区空气污染控制的重点。钢铁、化工等非电力行业对挥发性有机化合物处理的市场需求越来越大。展望未来，探索挥发性有机化合物治理的新模式将是一个准确的时代和产业集群效益的时代。据中国清洁空气联盟预测，到2020年，中国工业源挥发性有机化合物排放量将比2009年减少430万吨，由此产生的投资需求将超过1730亿元。